从“末梢”到“枢纽” 广湛高铁即将开启粤西新格局
中国经济网·2025-12-05 03:16

广湛高铁项目概况与投资 - 广湛高铁总投资998亿元,目前已进入试运行阶段,计划于年底通车 [1] - 该项目是国家“八纵八横”高铁网沿海通道的关键组成部分 [1] 交通效率与区域联通影响 - 高铁将广州至湛江的通行时间从3小时缩短至1.5小时,使粤西主要城市全域融入大湾区“1.5小时交通圈” [1] - 人员、物资的流动效率预计将提升70%以上 [1] - 线路向东深度连接粤港澳大湾区,向西通过合湛铁路对接北部湾城市群与东盟市场,未来还将通过张海高铁串联华中与海南自贸港 [2] - 与广汕高铁共同形成“黄金十字”骨架,首次将广东东西两翼同步纳入大湾区的高能级辐射圈 [2] 经济效益与产业带动 - 预计将带动沿线固定资产投资超过2000亿元 [2] - 预计每年为粤西地区创造超过100亿元的经济效益 [2] - 将赋能沿线特色产业,例如阳江的五金刀剪可通过“高铁快运”优化供应链,茂名荔枝可凭借高效物流抢占大湾区市场 [2] - 为湛江、茂名等城市提供了承接高端产业与人才的战略通道,推动规划中的高铁新城与产业园区向“总部+研发+服务”的复合枢纽转型 [2] 战略意义与发展格局转变 - 标志着粤西地区从全国交通网络的末梢,转变为联动多重国家战略的关键枢纽 [1] - 粤西从区域发展的边缘地带,转变为联动国家重大战略的“十字路口” [2] - 基础设施的突破被视为区域重获定义、重塑竞争力的历史契机,将开启粤西作为关键“枢纽”的新篇章 [3]