旧车卖爆新车遇冷?电动自行车新标落地后,还需打通实用与便利的“堵点”
每日经济新闻·2025-12-04 12:45

每经编辑|许绍航 2025年12月1日,电动自行车新国标全面落地。根据记者的调查,在标准切换前后,市场上旧国标车受追捧,多地门店库存紧张,部分车型销量较往年同 期翻倍;新国标车却因供应不足、价格偏高遇冷,多数门店仅陈列少量基础款,消费者咨询多、下单少。 图源:央视网 之所以出现新旧两种标准车型"冰火两重天"的情况,原因在于新标产品尚未达到消费者预期。 从价格看,新国标对阻燃材料、防篡改设计等要求,使单车成本增加数百元,终端售价增幅更高,这让价格敏感群体陷入观望。 从使用体验看,新标车25公里/小时的限速和三重防篡改设计,与部分消费者高效通勤的需求有落差。 此外,新标车认证延迟、产线切换导致供应不足,部分品牌新品要到12月中下旬才能铺货,消费者选择有限。 一句话,相对于旧标准,新标准下的电动自行车价格更高、速度更慢、选择更少。当然,这一切的目的,是为了追求更高的安全性。 新国标以安全作为主线,通过"一车一池一充一码"、阻燃材料强制使用等要求,降低最高限速,提高防火及安全标准,更加注重保护人民群众的生命安 全。 图源:央视网 之所以要把安全作为主线,主要源于电动车近年来引发了一系列惨痛的安全事故。新标推出之前,电 ...