融资市场整体概况 - 2025年11月低空经济领域共达成28起融资交易，融资金额累计高达18.54亿元 [2] - 行业正从“政策驱动”向“市场驱动”转型，市场规模稳步向1.5万亿元目标迈进 [2] - 融资数据反映出资本对赛道价值的高度认可，行业正从“单点示范”迈入“规模化落地”的关键阶段 [2] 融资轮次分布 - 早期融资是市场主力，B+轮、Pre-A轮、天使轮融资事件均达到5起，三类早期轮次合计占当月总融资事件的近四成 [5] - 成长阶段项目也获资本青睐，A轮融资达4起，B轮、C+轮、战略投资各2起 [5] - A+轮、C轮、E轮等轮次仅各1起，显示当前市场中成熟项目数量仍较少，行业整体还未进入大规模成熟退出周期 [5] 融资地域分布 - 北京、浙江以6起融资事件并列成为最活跃区域，合计占据当月总融资量的近三成 [8] - 广东以5起融资事件位居第三，江苏、四川各以4起融资事件持平，上海以3起融资事件紧随其后 [8] - 长三角（浙、苏、沪）合计贡献13起融资事件，占比超半数，成为低空经济资本最密集区域 [8] 融资体量分布 - 本月亿元级融资事件达4起，占已披露体量事件的超半数，反映出资本对成熟度较高、商业化潜力明确项目的显著偏好 [11] - 千万级融资事件为3起，主要对应下游场景探索或上游细分技术研发类项目 [11] - 融资体量结构说明低空经济赛道的资本集中度正在提升，行业正从“分散孵化”向“集中突破”阶段过渡 [11] 融资热点领域 - eVTOL与无人机作为中游核心赛道，是本月融资“双主力”，体现低空交通载具的研发与商业化落地是资本聚焦核心 [15] - 上游技术环节热度显著，航空发动机、航电/飞控等细分领域获资本关注 [15] - 下游场景端，低空安全与物流配送两大领域进入融资视野，资本开始向应用环节延伸 [15] 重点融资事件 - 时的科技获B+轮3亿人民币融资，沃兰特航空B+轮融资额达“数亿人民币”，体现资本对载人低空交通核心载具的高度青睐 [17][18] - 高域科技Pre-A轮获2亿人民币，沃飞长空作为吉利控股旗下业务以C轮“数亿人民币”融资上榜 [17][18] - 迅蚁以C+轮数千万人民币融资入榜，标志着低空物流作为商业化落地较快的场景已进入后期运营能力验证阶段 [17][18]