中老铁路运营四周年核心成果 - 中老铁路开通运营四年，累计发送旅客超6250万人次，发送货物超7250万吨，黄金大通道效应持续放大，为区域经济社会发展注入新活力 [1] 客运发展 - 全线单月旅客发送量从开通初期的60万人次增至最高220万人次，客运量质齐升 [1] - 国内段日均开行旅客列车从8列增至最高86列，累计发送旅客5134万人次 [1] - 老挝段日均开行旅客列车从4列增至最高18列，普速列车扩编至10辆以上，累计发送旅客1124万人次 [1] - 昆明至万象累计开行国际旅客列车2674列，便利跨境旅游、学习与经商 [1] - 老挝段普速列车开办快递业务实现“当日送达”，累计运送快递126万件，促进当地电商发展 [1] 货运增长 - 跨境货物列车每日开行数量从2列增至最高23列，列车牵引吨数从2000吨增至2800吨 [2] - 累计发送跨境货物超1600万吨，覆盖国内31个省区市及老挝、泰国等19个国家和地区，商品种类拓展至3800余种 [2] - 磨憨铁路口岸智慧货场使货物通关时间从40小时压缩至2-5小时，通关效能大幅提升 [2] - 万象南换装场投用，实现与泰国、马来西亚等铁路网互联互通 [2] - 截至2025年11月底，中老铁路中亚班列累计开行超1.2万列，发送货物超65.3万标箱 [2] 经济辐射效应 - 昆明经老挝至泰国货运成本降低30%至50%，老挝境内运输成本降低20%至40% [3] - 中老铁路加速了人流、物流、资金流、信息流流动，成为区域经济发展“新引擎” [3] - 依托铁路物流优势，沿线规划建设40多个产业物流园区，加快布局钢铁、有色金属、橡胶等大宗商品集散中心 [3] - 沿线大力发展新能源电池、生物医药、新材料、先进制造等现代产业，促进产业扩能升级与国际经贸往来 [3] 运营与安全维护 - 广泛采用卫星地图、无人机、远程视频及检测机器人、大型养路机械等先进科技手段养护维修线路 [3] - 强化基础设施巡查、检修和管理，深入开展防洪防汛等安全专项整治 [3] - 实现安全生产超1400天，列车安全行驶超15万列，经受住了繁忙运输与自然灾害考验 [3] 未来展望 - 公司将运用四年成功经验，与老方强化合作，加强安全管理，提升运输能力和服务品质 [4] - 目标为做大做强中老铁路，促进区域高水平互联互通，更好服务高质量共建“一带一路”和区域经济社会发展 [4]