新国标政策与过渡期安排 - 新版强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》已于2024年9月正式实施 并设置了为期3个月的销售过渡期 确保所有在售产品自2024年12月1日起必须符合新标准 [1] - 工业和信息化部要求认证机构审慎处理旧版标准认证申请 以确保旧标准车辆在2024年12月1日前完成消化和平稳退市 [1] - 消费者已购买并上牌的“旧国标”电动自行车可继续上路 不会被强制淘汰 但建议定期评估车辆安全状况 [5] 新国标主要技术变化与要求 - 新标准修改完善近200个重要指标条目 防火性能大幅提升 要求塑料重量占比限制在整车重量的5.5%以下 以延缓火灾蔓延、降低燃烧强度及减少有毒气体释放 [3] - 新标准严格限制电动机最高转速等关键参数以防超速 并完善电池组、控制器、限速器的防篡改技术指标和检测方法 增加互认协同功能 落实“一车一池一充一码” 大幅提高非法改装门槛 [3] - 新标准将铅蓄电池车型整车重量限值由55千克放宽至63千克以满足续航需求 不再强制安装脚踏骑行装置 并要求车辆具备北斗定位、通信与动态安全监测功能以应对被盗、温度过高等异常情况 [4] 行业厂商动态与产品升级 - 雅迪、爱玛等厂商已接连推出符合新国标的电动自行车 产品特征包括无脚蹬设计、配备北斗定位、采用大容量铅酸电池等 [1] - 雅迪科技集团在产品材料上应用了更高等级的阻燃材料 并全面升级智能科技 实现了无钥匙解锁、离车自动落锁等功能 [1] - 雅迪于2024年8月停止“旧国标”电动自行车生产 全力转向新标准车型制造 并于8月25日在广州开设全国首家新国标电动自行车专卖店 [1] 市场销售与渠道情况 - 多地电动自行车门店正在对“旧国标”车型进行清仓优惠销售 旧款库存已基本售罄 新款车型正在陆续上架 [2] - 门店反馈 由于新标准调整较多 消费者适应需要一个过程 销售时需要更多介绍 [2] 售后服务与消费者选购指南 - 针对“旧车维修难、配件断供”的担忧 各大厂商已出台保障措施 承诺对“旧国标”车辆的维修服务和零部件供应至少持续5年 [5] - 消费者选购时应查看CCC认证标志 并核对随车产品合格证上的产品型号、整车编码等信息是否与实车一致 [6][7] - 消费者可扫描产品合格证上的二维码或登录全国认证认可信息公共服务平台 进一步核实产品合格证真伪和CCC认证证书有效性 [7]