应用于世界规模最大城市湖底隧道盾构机在郑下线 “河南造”缘何频创新纪录
河南日报·2025-11-28 23:25
文章核心观点 - 中铁装备研制的超大直径泥水盾构机下线,将应用于国内最长、世界规模最大的城市湖底隧道——武汉两湖隧道建设,标志着公司在高端装备制造领域取得新突破,为河南建设制造强省增添动力 [3][4][5] 产品与技术突破 - 公司为武汉两湖隧道东湖段定制了超大直径泥水平衡盾构机,将负责全长2824.8米的隧道区间施工 [3] - 该盾构机整机长115米、重4300吨,开挖直径达15.09米,具备螺机直排双通道模式,可降低仓内滞排,减少刀盘结泥饼概率 [4] - 设备搭载了常压换刀刀盘、超前地质系统、泥饼自动化清除系统等一系列创新技术,优化人机交互,确保在复合地层中安全高效掘进 [4] - 针对东湖段最大坡度达40‰、最小转弯半径仅700米、存在多处溶洞和2处断层破碎带等极端复杂地质条件,公司自主研发了螺机直排双通道泥水盾构机以应对技术难题 [3] 市场成就与行业地位 - 今年以来,公司相继创下多项纪录,包括中国出口海外最大直径盾构机、世界最大直径竖井掘进机、国产盾构首次携“产品生态圈”出海 [4] - 在创新技术交流会上,公司自主研制的国产最大直径(16.68米)盾构机、世界最大直径(13.01米)双护盾TBM成功签约 [4] - 公司锚定科技自立自强,坚持创新驱动,推动盾构机向多场景、多领域、多维空间应用 [5] 未来战略方向 - 公司将紧跟行业智能化转型趋势,计划将AI大模型技术深度融入装备研发制造全流程,推动从“制造”向“智造”跨越 [5] - 公司的发展实践体现了推动中国制造向中国创造、中国速度向中国质量、中国产品向中国品牌转变的“三个转变” [5]