公司概况 - 联合太平洋公司是北美最大的货运铁路运营商之一，市值达1359亿美元 [1] - 公司业务覆盖美国23个州，连接西海岸、墨西哥湾沿岸主要港口与内陆主要分销枢纽及墨西哥门户 [1] - 通过子公司联合太平洋铁路公司为超过10000家客户运输农产品、工业商品、化学品、汽车货物、能源资源和多式联运集装箱等多种货物 [1] 市场地位与分类 - 公司属于大盘股，符合市值超过100亿美元的标准 [2] - 作为美国供应链和贸易基础设施的关键支柱，公司在支持制造业、农业和国际物流方面发挥重要作用 [2] 股票近期表现 - 公司股价较1月27日触及的52周高点256.84美元下跌了10.2% [3] - 过去三个月股价上涨3.6%，表现不及同期道琼斯工业平均指数4.4%的涨幅 [3] - 年初至今股价上涨1.2%，落后于道琼斯工业平均指数11.5%的涨幅 [4] - 过去52周股价下跌6.1%，而同期道琼斯工业平均指数上涨5.7% [4] - 尽管波动显著，但公司股价近期已攀升至50日和200日移动均线上方 [4] 财务业绩 - 第三季度业绩超预期，总营收同比增长2.8%至59亿美元，较共识预期高出16个基点 [5] - 调整后每股收益同比增长12%至3.08美元，较华尔街预期高出3% [5] - 强劲的定价改善在很大程度上抵消了较低的燃油附加费收入 [5] 同业比较 - 竞争对手诺福克南方公司表现优于联合太平洋，其股价年初至今飙升23.6%，过去52周上涨5.1% [6]