融资计划与财务表现 - 深蓝汽车在重庆联合产权交易所启动新一轮融资，新股东持股比例不超过20%，计划于2025年12月底完成交易[1] - 本次募集资金将主要用于新汽车研发、智能化与电动化技术创新、全球品牌力提升领域[1] - 公司2022年至2024年营业收入分别为156.77亿元、269.26亿元、372.24亿元，呈现增长趋势[5] - 公司2022年至2024年净利润分别为-31.96亿元、-31.07亿元、-15.71亿元，亏损额逐年收窄[5] - 截至2025年10月31日，公司资产总额为314.74亿元，营业收入397.97亿元，净利润为-10.25亿元[5] 股权结构与股东参与 - 重庆长安汽车股份有限公司为第一大股东，持股50.9959%[5] - 南京润科产业投资有限公司为第二大股东，持股11.078%[5] - 原股东拟采用非公开协议方式参与本次增资，价格与外部投资人保持一致[7] 运营状况与销量目标 - 2025年9月全球销量为3.36万辆，同比增长48.1%，10月全球销量升至3.68万辆[6] - 公司董事长表示已阶段性实现部分月份的盈利[6] - 长安汽车董秘曾表示，当深蓝汽车月销量达到3万辆时可实现盈亏平衡[6] - 公司2025年销量目标为36万辆，并计划在2030年前累计推出30款产品[6] - 按照长安汽车规划，2030年总销量目标为500万辆，其中深蓝汽车将承担200万辆的销量任务[6] 产能布局与扩张 - 公司有计划接手北京现代重庆工厂，该工厂设计整车产能为30万辆[7] - 公司产能规划覆盖重庆、北京、南京等多个生产基地，总年产能预计将超过100万辆[7] 管理层与产品规划 - 2025年8月，邓承浩担任深蓝汽车董事长，荣耀前中国区CMO姜海荣出任公司CEO[6] - 公司第二代产品已开始有序开发，计划于2026年开始投放市场[6]