新标准制定进展与影响 - 网传的移动电源强制性国家标准实施时间节点（2026年2月发布、6月实施）尚未确定[1] - 强制标准发布后通常设有6至12个月的过渡期，为行业调整预留充足时间[1] - 标准制定过程仍处于征求意见阶段，将充分吸纳各方建议并进行试验验证以确保技术内容科学合理可行[2] 现有3C认证产品的有效性 - 已获得3C认证的充电宝不受新标准影响，消费者可继续正常使用，无需担心闲置浪费[1][2] - 已获3C认证的产品在新规实施后仍可携带登机[3] - 部分报道中引用的“主管部门表态”实为个别企业人员理解，与现行管理制度和政策法规不符[2] 民航携带充电宝规定 - 自今年6月28日起，禁止旅客携带没有3C标识、标识不清晰或被召回型号批次的充电宝乘坐境内航班[3] - 充电宝必须为旅客个人自用，且只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带[4][5] - 额定能量不超过100Wh的充电宝无需航空公司批准即可携带，超过100Wh但不超过160Wh需经航空公司批准，且每名旅客携带不得超过两个，严禁携带超过160Wh或未标明额定能量的充电宝[5] - 飞行过程中不得使用充电宝给设备充电，有启动开关的充电宝在飞行中应始终保持关闭[5] 充电宝安全使用规范 - 移动电源充满电后应及时结束充电状态，避免过充[6] - 使用手机打电话时应避免同时使用移动电源为手机充电[7] - 充电过程中如遇移动电源或被充电设备过热，应及时结束充电[8] - 应避免将移动电源放置在车内阳光直射处，以防引起爆炸，并避免与金属尖锐物混放以防被刺穿[8] - 移动电源出现鼓胀、漏液、跌落开裂或浸水等情况应禁止继续使用，且不可擅自拆解[8]