高铁网络建设里程碑 - 盘州至兴义高铁于11月28日开通运营，线路全长99公里，设计时速250公里，每日开行7对动车组列车 [1] - 盘兴高铁开通后，兴义市接入全国高铁网，标志着贵州省实现“市市通高铁”，成为西部第二个达成此目标的省份 [1][2] - 至2024年底，全省高铁里程将达1906公里，盘兴高铁使兴义南站至贵阳北站最快1小时56分可达 [1][2] 交通基础设施发展历程 - 贵州省在“十二五”时期成为西部地区第一个“县县通高速公路”的省份，当时共投资近4000亿元 [3] - “十三五”时期高速铁路里程从701公里增至1527公里，新增826公里，“十四五”时期新增高铁里程379公里 [2][3] - 到2025年底，贵州高速公路里程将新增500公里，总里程突破9500公里，位列全国第五，并计划完成全省综合交通投资900亿元 [3] 区域经济与旅游促进 - 盘兴高铁途经万峰林等旅游景区，将有力推动沿线旅游资源开发，促进区域经济社会高质量发展 [1] - 基础设施被定位为服务民生、助力产业发展的重要支撑，“十四五”期间贵州路网实现多式联通，形成立体交通网络 [2][3] - 贵阳至南宁高铁通车实现了与周边省会高铁全覆盖联通，提升了区域交通互联互通水平 [2]