项目概况与定位 - 项目名称为新生圩长江大桥（项目建设名：仙新路过江通道），于11月26日上午9时正式通车 [1] - 项目全长约13.17公里，主线设计时速80公里，双向六车道 [1] - 跨江主桥为单跨吊钢箱梁悬索桥，主跨达1760米，成为"中国第一、世界第三" [1] - 大桥是南京主城连接江北新区的重要枢纽，定位为南京拥江发展的关键新动脉 [1] 工程技术突破 - 成功研制国内最高强度2100Mpa主缆用钢丝，节省钢材7300吨 [2] - 首次开展悬索桥锚碇基础土体受力作用机理研究，使地基承载效率提升30% [2] - 开展超大跨度悬索桥涡振性能深化研究，优化抗风措施，提升行车舒适度 [2] - 创新构建缆索系统抗火防灾体系，研发出缆索抗火防护材料和施工技术 [2] 交通管制与功能 - 大桥全天禁止危化品运输车（持通行证除外）、中型（含）以上货车、摩托车、非机动车及行人通行 [2] - 规定明确大桥功能定位以服务客运、轻型物流及区域经济协同为主 [2] 经济与区域影响 - 通车后从南京主城到江北新区的通行时间缩短至10分钟以内 [3] - 对提升南京长江干线过江能力、完善区域路网体系具有重要意义 [3] - 作为南京"十四五"期间规划并建成的重要过江通道，将开启南京拥江发展新篇章 [3]