公司法律与重整进展 - 集度汽车有限公司（极越汽车为其旗下品牌）于2025年11月21日向上海市第三中级人民法院提交的预重整申请获正式受理[2] - 公司启动预重整程序旨在引入新战略投资人、盘活现有资产与资源、维护资产价值并保障用户售后权益[2][3] - 上海市第三中级人民法院指定北京市中伦（上海）律师事务所担任临时管理人推进预重整工作[3] - 公司将在临时管理人监督下维持核心业务平稳运转以保障用户合法权益[4] - 集度汽车法定代表人夏一平有12份限制消费令涉案总金额约8547万元[3][6] - 集度汽车最终由集度汽车（香港）有限公司100%持股目前处于经营异常状态原因为通过登记住所或经营场所无法联系[5] 公司经营与财务困境 - 极越汽车2024年前11月累计交付超过1.4万辆月均仅约1300辆[7] - 2024年12月和2025年1月极越汽车销量均为280辆此后无数据更新[9] - 2024年12月公司出现法定代表人被围堵、员工工资和社保缓发、车主及供应商集体声讨等事件[9] - 2024年12月11日公司宣布进入创业2.0阶段措施包括坚持核心技术投入、加强销售服务能力、合并重复部门、削减低效项目[10] - 公司表示已得到股东充分了解和全力支持正协调资源应对挑战并积极推进融资[10] 股东支持与市场应对 - 百度控股与吉利控股于2024年12月13日发布联合声明称集度汽车是双方投资设立的造车新势力初创公司[11] - 股东承诺第一时间解决员工社保缴纳及离职员工善后问题维护用户车辆正常使用、售后和维修保养[11] - 公司表示经营性调整期间车辆服务正常进行三包和质保责任仍受法律保障[10] - 关于新车交付公司称交付环节正常但部分用户可能出现交车迟缓情况[10] - 对于供应商合作公司表示正在积极进行财务调整有序安排款项支付[10] 产品运营与市场挑战 - 2025年11月23日晚极越汽车出现突发网络故障手机App端显示车辆离线导致无法使用远程控制等功能[12] - 技术团队连夜抢修后于11月24日上午9时左右宣布App离线及车辆远程控制功能已全部恢复正常[12] - 极越汽车前身为集度汽车由百度与吉利汽车于2021年1月共同成立2022年6月发布首款概念车ROBO-01[6] - 2023年8月集度汽车更名为极越汽车相应车型集度ROBO-01变为极越01[7] - 行业分析认为造车新势力前期投入巨大新能源汽车市场雏形初现极越这类品牌重新崛起难度较大[3][13]