财务业绩 - 第三季度营收274亿元，环比下滑9.5% [1] - 前三季度累计营收835亿元，在新势力车企中保持领先 [1] - 第三季度净亏损6.24亿元，上年同期净利润28亿元，上一季度净利润11亿元 [1] - 非美国通用会计准则下调整后净亏损3.597亿元，上年同期净利润39亿元，上一季度净利润15亿元 [1] - 预计第四季度收入总额为265亿元至292亿元，同比减少40.1%至34.2% [2] 盈利能力与毛利率 - 第三季度车辆毛利率为15.5%，而2024年同期为20.9% [1] - 剔除理想MEGA召回预估成本影响后，第三季度车辆毛利率为19.8% [1] - 剔除召回影响后，公司整体毛利率维持20.4%的健康水平 [1] 业务运营与销量 - 两款新车理想i8和理想i6累计订单突破10万辆 [1] - 理想MEGA获得三季度高端纯电市场销量冠军 [1] - 预计第四季度车辆交付量为10万辆至11万辆，同比减少37.0%至30.7% [2] 研发投入与技术创新 - 第三季度研发费用30亿元 [1] - 全年研发投入预计120亿元，其中AI领域投入超60亿元 [1] - AI领域VLA司机大模型10月月度使用率达到91%，用户渗透率已达行业领先水平 [2]