传统汽车制造商对与特斯拉在自动驾驶领域合作的立场 - 投资者Gary Black认为传统汽车制造商拒绝与特斯拉在自动驾驶领域合作有充分理由，他们永远不会允许特斯拉控制其全自动驾驶能力[1][2] - 尽管汽车制造商可能允许其电动汽车使用特斯拉超级充电桩，但将电动汽车和无人监管的自动驾驶视为留在汽车行业的“入场券”，因此倾向于自主研发[2] - 自动驾驶在战略上过于重要，任何汽车制造商都不会轻易让给特斯拉，即使有公司可能与特斯拉签署部署FSD的协议，它们仍将继续投资自动驾驶汽车和电动汽车[3] 特斯拉全自动驾驶（FSD）技术的最新动态 - 特斯拉首席执行官声称公司向传统汽车制造商提供了FSD技术许可机会，但后者要么拒绝，要么提出了对公司而言“毫无意义”的部署计划[4] - 特斯拉正计划将FSD技术扩展至欧洲，荷兰车辆管理局已确认正与特斯拉就FSD测试程序进行合作，目标是在2026年2月推出该技术[5] 特斯拉在欧洲市场的表现 - 公司10月份在欧洲市场销量出现下滑，新注册量下降近50%[6] - 同期竞争对手比亚迪在该地区的注册量激增超过200%[6] 特斯拉股票表现 - 特斯拉股票在动量指标上表现良好，提供令人满意的质量和增长，但价值指标较差，中长期价格趋势有利[7] - 根据数据，特斯拉股价收盘上涨0.39%至419.40美元，但在盘后交易中微跌0.07%至419.10美元[7]