电动自行车行业安全规范 - 冬季雨雪天气多，充电口易残留雨水或潮气，加大短路风险[2] - 电动自行车每次充电总时长最好不超过12小时，电池过充易造成内部发热鼓包、短路起火[3] - 私自改装电池、加装大功率电机或用密闭防寒罩包裹车身，会破坏车辆电气系统平衡，极易引发短路起火[3] - 雨雪天尽量避免露天充电，可选择带雨棚的室外集中充电桩，充电前需用干布擦拭充电口和电池接口[2] - 更换电池需选用厂家认证的合规配件，坚决不用三无或翻新电池[3] 汽车行业冬季维护与操作 - 冬季气温低导致汽车胎压下降，胎压不足可能引发轮胎变形甚至爆胎[4] - 需检查车辆油水、制动、灯光等系统，包括刹车油、防冻液、雨刷器、刹车片、远近光灯、雾灯等[4] - 新能源车辆充电前务必擦干接口，避免雨雪天露天充电，燃油车切勿等油量过低再加油[5] - 冬季不要将车辆停在树下防止落叶堵塞排水孔，雪后需及时清理前挡风玻璃及车顶积雪[5] - 玻璃起雾时先用冷风快速除雾再切换至暖风，不能一直使用内循环，需间隔切换外循环[4] 恶劣天气下行车安全准则 - 近3年恶劣天气下交通事故中，驾龄5年以上驾驶人占比达76.2%[6] - 雨雪天行车应将车速降低至正常路况的一半左右，保持比平时多至少1倍的车距[6] - 避免急刹车和急转向，转弯前提前减速，通过积水路段时确认水深不超过轮胎一半后再低速通过[6] - 大雾天气能见度低于100米时，需开启雾灯、近光灯、示廓灯和危险报警闪光灯，不要使用远光灯[7] - 车辆在冰雪路面侧滑时需顺着侧滑方向轻柔修正方向盘，车辆被困时不要强行猛踩油门[7]