广州车展行业趋势 - 广州车展主题为“新科技·新生活”,共展示1085台展车,其中新能源车629台,占比高达58% [1] - 头部车企如小米、小鹏、蔚来、赛力斯、比亚迪、鸿蒙智行等均重点强调“AI汽车”和“智能化”概念,发力智能辅助驾驶成为行业共识 [1] - 智能辅助驾驶技术呈现“向上”高阶水平进化与“向下”普及至更多车型的双重趋势 [1] 地平线HSD技术方案 - 地平线HSD是基于征程6P芯片打造的城区辅助驾驶系统,采用软硬件结合技术路线,拥有560TOPS算力 [8][9] - HSD采用真正的一段式端到端架构,实现从“光子输入到轨迹输出”的轨迹直出控车,具备超低延时、精准感知和稳定可靠的驾驶能力 [12] - 该系统结合直觉模型(快思考)与认知模型(慢思考/VLM大模型)的高效协同,具备类人思考的防御性驾驶能力 [14][17] - 实测显示HSD能应对复杂路况,如超窄弯道、电动车逆行抢道等,控车丝滑,通行效率高,HMI渲染达到3A级实时程度 [15][17] 地平线HSD商业化进展 - HSD在发布半年内已搭载于4款量产车型,包括奇瑞星途ET5、风云T9L、iCAR V27和深蓝L06 [2][6] - 地平线HSD已获得国内外10家车企品牌、超20款车型的定点合作,未来3-5年计划达成千万量产目标 [6][22] - 开放共创的商业模式被证明高效,HSD快速登陆多款量产车,完成了从0到1的进程 [22][24] 行业竞争格局与路径选择 - 除小鹏等极少数车企全栈自研外,大多数车企选择接入以“地大华魔”为核心的第三方供应商方案 [2] - 智能驾驶技术研发投入大、周期长,自研追赶难度高,车企急需纯粹的第三方解决方案 [8] - 地平线被誉为“不造车的特斯拉”,HSD方案被视为车企快速补齐短板、拥有世界级高阶智驾能力的最优路径 [21][24] - 行业预测未来80%的车企将选择与强大的第三方合作,20%自研与80%合作将成为智驾赛道的稳态终局 [25] 地平线HSD的行业影响 - HSD将推动技术平权,降低智驾成本,促进高阶辅助驾驶规模化应用于10万级主流车型 [26] - 方案助力中国车企在“三电化”领先基础上补强智能化短板,具备世界级竞争力,更好地参与全球化竞争 [27] - 地平线在IAA车展进行展示,一个由HSD赋能的、具备顶级智驾能力的中国品牌“智驾舰队”正在形成 [29]
毫末智行停摆、地平线HSD量产,第三方智驾格局生变?
36氪·2025-11-25 09:42