公司财务表现 - 2025年第三季度营收达1.71亿元人民币，同比增长144.3% [3] - 第三季度Robotaxi业务营收为3530万元人民币，同比大幅增长761.0% [3] - 第三季度毛利润为5630万元人民币，同比增长1123.9%，毛利率提升至32.9%，同比增加26.4个百分点 [3] - 第三季度净亏损收窄至3.07亿元人民币，同比减少70.5% [3] - 2025年第二季度营收为1.27亿元人民币，同比增长60.8%，Robotaxi业务营收4590万元人民币，同比增长836.7%，占总营收36.1% [5] 运营规模与商业化进展 - 截至2025年10月30日，全球自动驾驶车队规模超过1600辆，其中Robotaxi接近750辆 [3] - 业务覆盖全球11个国家30个城市，是全球唯一在8个国家获得自动驾驶牌照的科技公司 [8][14] - 在中东阿布扎比获批开展不配备随车安全员的纯无人Robotaxi商业化运营，是美国以外全球首张城市级L4自动驾驶商业化牌照 [15] - 2025年10月，单台Robotaxi在阿布扎比每12小时轮班中最高完成18笔乘客订单；在北京每辆车在完整班次中最高完成23单；在广州24小时运营时段内最高完成25单 [16] - 自动驾驶小巴行销全球近30个城市，自动驾驶环卫车也在多个城市开启商业化运营 [17] 技术与安全壁垒 - 自主研发WeRide One通用技术平台，支持L2+至L4级别全系列产品，覆盖多元场景 [9] - 闭环仿真引擎WeRide GENESIS通过生成式AI提升模型验证效率，加速技术迭代 [11] - 累计公共道路自动驾驶里程约5500万公里，拥有2300天良好运营记录，未因系统故障遭受监管处罚 [11] - 根据加州DMV数据，2022至2024年其MPI指标持续位列行业首位 [6] 资本市场与战略合作 - 2025年11月在香港完成双重上市，此前已于2024年10月在纳斯达克上市 [1] - 上市获得优步、博世、Grab等作为锚定投资人，以及淡马锡、摩根士丹利资产管理等机构参与 [4] - 创始人兼CEO韩旭博士签署自愿锁定协议，承诺未来三年内不减持公司股份 [4] - 与Uber建立战略合作伙伴关系，在阿联酋合作部署了中东最大商业化Robotaxi车队，运营区域覆盖阿布扎比核心城区约50% [15] 行业市场前景 - 全球Robotaxi服务市场规模预计在2030年达到666亿美元，2025年至2030年复合增长率高达196%，预计2035年将达到3256亿美元 [16]