公司产品与技术进展 - 公司在广州国际车展展示理想MEGA、i系列、L系列车型并分享辅助驾驶最新规划[1] - 计划向AD Max车型推送VLA充电和防御性AES自动紧急转向功能[1] - 计划向智能焕新版AD Pro车型推送城市NOA功能[1] - VLA司机大模型于2025年9月向AD Max用户全量推送[3] - 防御性AES自动紧急转向功能即将向AD Max用户全量推送[6] - 后续OTA升级将同步更新智能空间与智能电动平台[7] VLA司机大模型性能与数据 - VLA司机大模型行驶里程超过3.12亿公里[3] - 里程渗透率提高2.2倍 每日活跃度提升3倍[3] - 主动安全系统累计避免潜在碰撞事故1131万次[5] - 累计避免极端烈性事故超1.4万次 夜间主动避险208万次[5] VLA充电功能 - VLA充电功能让车辆自主驶入驶出超充站 打通充电最后100米[1][5] - 功能计划在2026年1月覆盖全国首批超过1400座理想超充站[5] - 覆盖场站数量将于2026年2月超过2400座 3月超过2900座[5] 防御性AES功能 - 防御性AES可规避美式截停、慢车加塞、恶意别车等危险场景[6] - 可通过加速避让或加速前进躲避来自后向的碰撞风险[6] - 推动AES能力从躲避主动撞击进化到防御被动撞击[6] 未来技术规划 - VLA司机大模型未来将提升复杂场景通行能力 如复杂红绿灯路口、乡间小路等[3] - 公司持续围绕人工智能终端产品核心技术构建全栈自研能力[8] - 目标是通过技术创新迈向全球领先的人工智能终端企业[8]