致命事故与诉讼 - 2023年1月华盛顿州一起Model 3事故导致一人死亡一人重伤 车辆据称突然失控加速撞上电线杆起火 诉状指其独特且有缺陷的车门把手设计阻碍救援 [2] - 2024年11月1日威斯康星州一起Model S事故导致车内五名乘客全部死亡 调查报告显示乘客生前曾经历挣扎逃生过程 家属指控公司明知潜在故障却未采取措施 [3] - 两起诉讼均指控车门锁止系统在碰撞后无法开启 导致幸存乘客因被困于火海而遇难 [2][3] 监管调查与客户投诉 - 美国国家公路交通安全管理局已开启对特斯拉隐藏式门把手的调查 [3] - 截至2025年10月27日 NHTSA已收到16起关于2021款Model Y车型的投诉 原因是车辆低压蓄电池故障导致车外门把手失灵 [4] - 在多起投诉案例中 门把手故障导致儿童被反锁车内 需要救援人员破窗开启 [4] - NHTSA要求特斯拉在12月10日前提交相关车型记录 若未能及时回应可能面临每日每项27874美元 最高近1.4亿美元的罚款 [5] 行业影响与设计反思 - 特斯拉设计负责人表示公司将改变门把手的设计 [5] - 包括Rivian在内的竞争对手也正在重新考虑隐藏式门把手的设计方案 [5] - 大众汽车品牌CEO表示客户反馈明确功能比外观更重要 品牌将优先满足功能需求 [5]