中国与“一带一路”国家贸易概况 - 中国与“一带一路”共建国家货物贸易额从2021年的2.7万亿美元增长至2024年的3.1万亿美元，年均增长4.7% [3] - 上述贸易额占中国整体贸易比重从2021年的45.3%提高至2024年的50.7%，并在2024年上半年进一步提升至51.8% [3] 江苏省外贸表现 - 江苏省作为外贸及制造业大省，对“一带一路”共建国家进出口额在今年上半年达到1.39万亿元人民币，同比增长9.5% [3] - “江苏造”产品如新能源汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”以及高端海工装备、高技术船舶成为出口热门 [3] 张家港港新重装码头运营情况 - 码头开放的泊位从3个增加到5个，以应对持续增加的外轮需求 [3] - 码头货场堆满出口至“一带一路”国家的钢结构、机器设备、工程车辆等大件货物 [3] 张家港引航站业务数据 - 从2018年至2024年，张家港引航站为港新重装码头提供引航服务的艘次增长147%，年均增长率达16.3% [5] - 2024年前9个月，该站累计引领中外籍船舶7541艘次，同比增长2.98% [5] - 同期保障“一带一路”合作项目船舶发运243艘次，货值超过250亿元人民币，同比增长28% [5] 具体航运案例与趋势 - 引航员蔡文鹏提及，如今为类似“亚庆之星”轮（载货量2300多吨，货值2300多万美元）的巨轮引航已很平常，其每年引领的“一带一路”方向船舶数量是10年前的4倍多 [5] - 张家港引航站助力开通苏州港至秘鲁钱凯港的直达快航班轮，这是中国首条直达该港的件杂货班轮航线 [5]