行业与港口运营 - 罗屿作业区是东南沿海最大的铁矿石中转枢纽和福建首个、全国第六个可停靠40万吨级船舶的深水良港 [1] - 该港已实现超大型矿石船接卸常态化，今年已靠泊第12艘40万吨级船舶，自2021年获得资质以来累计靠泊50艘同等级巨轮 [1] - 来自巴西、澳大利亚等国的铁矿资源经此中转至长江中下游各省及韩国、东南亚等国家和地区，串联起内陆腹地与全球市场的贸易纽带 [1] 港口设施与吞吐能力 - 40万吨级散货船“远津海”轮长约362米，船宽65米，此次计划在罗屿卸载约22.5万吨铁矿石 [1] - 罗屿作业区9号泊位于2021年正式获得40万吨级船舶靠泊资质 [1] - 未来8号、11号、12号等新增泊位建成后，将形成“两卸三装”的泊位组合，可大幅提升福建省沿海港口服务水平 [1] 运营效率与支持服务 - 40万吨级巨轮的庞大船体、极深吃水与巨大惯性使得靠泊难度远高于一般散货船 [1] - 边检部门通过提前摸排核查船舶信息、航行轨迹及审核人员信息，为船舶快速办理手续，以节约船舶滞港时间 [1]