文章核心观点 - 中国已建成全球最庞大、最繁忙的交通与物流基础设施网络，其超大规模经济体量由高效畅达的物流大通道支撑，并在多项领域创下世界之最 [1] 基础设施网络规模 - 中国已建成全球最大的高速公路网、高速铁路网和邮政快递网 [3] - 高速公路总里程超过19.1万公里 [3] - 高速铁路营业里程达4.8万公里，占世界高铁总里程70%以上 [3] - 城市轨道交通运营里程达1.1万公里，居世界首位 [5] - 充电桩与快递网点数量均居全球首位 [5] 物流业务量与效率 - 快递业务量连续11年位居世界第一 [5] - 全国平均每天揽收4.78亿件快递 [11] - 全国平均每天运送1.6亿吨货物 [11] - 2024年全国全社会物流成本共降低约4000亿元，其中交通运输成本降低2800亿元 [13] 水路与港口运输 - 中国内河货运量稳居世界第一，长江干线是全球内河运量最大的黄金水道 [5] - 中国拥有世界级港口群，上海港集装箱吞吐量连续15年位居世界第一 [7] 国际物流通道 - 中欧班列累计开行超11.8万列，是世界上里程最长、辐射最广的国际物流大通道 [9] 人员与货物流动规模 - 全国平均每天约1.8亿人次跨区域出行 [11]