汽车视点丨51亿元投资!吉利雷诺巴西“联姻”升级 探索共赢出海新路径
新华财经·2025-11-20 02:10

投资合作概述 - 吉利与雷诺在巴西达成战略合作,合资公司雷诺吉利巴西公司将投资38亿雷亚尔(约合人民币51亿元)推动新能源技术平台及车型在巴西落地[1][2] - 此次合作是双方从“资本联姻”迈向“生态共创”的关键一步,代表一种以共享共赢为核心的中国车企全球化新路径正在成形[1] 巴西合作具体内容 - 吉利收购雷诺巴西公司26.4%的股份,雷诺保持控股股东地位并合并财务报表,吉利作为少数股东可共享雷诺巴西公司的工厂产能和市场网络[2] - 合资公司将本地化生产基于吉利GEA新能源架构的两款全新车型,并于2026年下半年正式投放巴西市场,预计2027年还将投产一款基于全新新能源技术平台的雷诺全新车型[2] - 合作将依托雷诺巴西工业园现有产能及经销网络,该工厂除生产雷诺车型外还将生产吉利品牌产品,吉利EX5和吉利EX2(星愿)此前已通过雷诺经销网络在巴西上市[3] - 巴西政府计划为在巴生产企业的研发和提升技术效率投资提供税收抵免,该投资被视为增强巴西汽车行业竞争力、推动脱碳的重要机遇[3] 双方合作历史与成果 - 在韩国市场,吉利汽车通过子公司持有雷诺韩国汽车34.02%的股份,推出采用吉利CMA模块化架构和混动技术的车型[4] - 吉利在2023年和2024年上半年分别从韩国合作项目获得1.8亿元和1.5亿元股息,开始在韩国及欧美市场有稳定投资回报[4] - 2024年5月,双方合资成立HORSE动力总成公司,各持股50%,该公司预计年营收约150亿欧元,年产能约500万套,服务9个主要客户,消费者遍布130个国家[5] 合作战略与行业意义 - 合作对雷诺带来新能源技术与成本优势,对吉利则加速全球化布局并通过规模效应降低技术研发成本[6] - 合作模式标志着中国汽车品牌正以技术输出的角色参与全球汽车产业分工,出海模式由企业独自发展转变为与海外企业资本合作、品牌共建[6] - 中国车企由过去的产品输出者、技术迁移者变成产业赋能者,帮助其他国家发展汽车工业,实现共建共生、共同成长[6]