国产汽车芯片“质量强链”项目成果 - 通过认证审查的芯片产品累计上车2000万片，产值突破百亿元 [1] - 项目有力增强了中国汽车产业链自主可控能力 [1] 汽车芯片认证标准进展 - 《汽车芯片认证审查通用技术要求》等5项认证认可行业标准通过专家审查 [1] - 新标准将有效降低重复评价成本，助力国产汽车芯片在可靠性、功能安全、信息安全等关键指标上达到国际先进水平 [1] 行业现状与挑战 - 新能源汽车产业蓬勃发展，但面临国产汽车芯片良率不稳定、安全可靠性不足、上车选型难等产业痛点 [1] - 缺乏能够完整完成芯片级、系统级、整车级3个层面全项汽车芯片检测工作的平台或机构 [2] - 现有认证审查技术体系不能充分满足芯片相关评价需求，尤其缺乏“芯片—系统”集成过程中整体解决方案的质量评价 [2] 市场需求与发展预期 - 智能汽车芯片需求预计明年将呈现爆发式增长 [1] - 造车新势力产品更新周期已缩短至一年，远快于传统燃油车的3到4年 [1] 企业应用案例与效益 - 中国一汽集团采用国家统一认证审查标准后，研发周期平均压缩了2个月到3个月 [3] - 一汽集团已在红旗、解放等品牌的20多款车型上规模化应用已认证芯片，并完成163款芯片的试装验证、功能评审、路试验证等准入工作 [3] 产业协同与发展路径 - 亟需构建产学研协同创新的生态体系，共享资源、减少重复投入 [3] - 产业链上下游的协同发展被视作推动整个产业迈向高质量发展的根本动力 [3] - 市场监管总局将持续实施“质量强链”项目，推动汽车企业、芯片企业、产业集聚区及检测认证机构深度合作 [3] 战略目标与意义 - 拥有自主可控的车规级芯片是掌控智能汽车演进核心决策权的关键 [1] - 建立领先的中国技术标准旨在掌握全球市场竞争与规则制定的话语权 [1] - 通过标准、认证认可和质量政策协同，形成统一的、与国际通行规则相衔接的体系，以增强国内供应链安全性与稳定性 [2]