文章核心观点 - 体验式调研的价值在于通过党员干部亲身实践，直观发现并解决基层治理中的普遍性问题，最终将调研感受转化为提升治理效能的具体行动 [1][2] 体验式调研的现状与意义 - 北京市昌平区一名副区长在地铁站外体验早高峰停放电动自行车时，5分钟内遭遇三次拒绝停放，真实反映了现实堵点 [1] - 多地组织党员干部体验外卖员、网约车司机等角色，其切身体验比文件案例和问卷数据更为直观 [1] - 这种角色转换和深度体验有助于了解民情民意，是体验式调研的核心意义 [1] 体验式调研的深化与转化 - 调研不应止于“亲历”和获取“不容易”的感慨，关键在于能否将体验转化为决策参考和治理效能 [1] - 需从亲历个案思考普遍性问题，例如分析外卖员急迫感背后配送体系、交通管理与平台算法的不匹配 [2] - 需将发现的问题清单转化为完善治理的任务清单，例如一些地方在体验后制定针对骑手的政策、设立友好社区、优化配送路线并推动平台改革奖惩机制 [2] - 调研价值最终需以群众获得感检验，通过“解决一个问题，理顺一类机制”来体现成效 [2]