财务表现 - 上半财年（截至2026年3月）出现营业亏损539亿日元（3.51亿美元）[1] - 维持全年营业亏损78亿日元的预测，较2025年预期小幅下降2% [2] - 预计下半财年可实现盈亏平衡 [2] - 因美国关税导致支出971亿日元，对利润造成损失 [3] - 通过将上半年全球批发量削减8%至55.5万辆，将利润损失限制在549亿日元 [4] 销售与市场展望 - 2026财年全球销量预期为130万辆，净销售额预期为4.9万亿日元 [4] - 上半财年在美国市场销量同比下降2% [4] - 公司在美国的销售激励措施普遍低于行业平均水平 [4] - 计划最大化利用位于阿拉巴马州的马自达丰田制造工厂，以提升CX-50及其混合动力车型的销量 [5] 战略与行业评论 - 公司注意到全球范围内电动汽车普及时间表的修订 [2] - 计划根据市场变化灵活调整策略，以提升品牌价值和公司价值 [2] - 正在推进二氧化碳捕获技术以及利用微藻生产碳中性燃料技术的研究与验证 [2] - 美国关税构成重大成本，对日本出口产品混合税率为27.5%和15%，对墨西哥出口产品税率为25% [3]