公司业务进展 - 旗下自动驾驶公司Zoox向公众提供免费机器人出租车服务 服务已在旧金山和拉斯维加斯两个城市推出[1] - 公司计划在获得联邦豁免批准后于明年启动商业服务 届时将开始收费[1] - 公司在旧金山的服务采用点对点模式 乘客可输入具体地址或在地图上标注位置 而在拉斯维加斯目前仅限往返主要酒店和娱乐场所等固定上下车点[6][7] 产品与技术特点 - 机器人出租车为电动微型货车 无方向盘、后视镜或踏板 采用独特的双向设计 配备滑动式火车风格车门[1][7] - 车辆搭载大量传感器 包括8个激光雷达、10个雷达单元、18个数码相机、8个麦克风以及4个可探测人和动物的热成像相机[7] - 车辆已获得美国国家公路交通安全管理局许可 可在公共道路上进行测试并提供免费乘车服务[2] 监管与商业化路径 - 公司正在寻求首个联邦豁免 以运营此类无传统手动控制的车辆 商业豁免将允许每年投放最多2500辆车辆用于商业运营[2][3] - 获得555部分豁免后 公司未来可运营数千辆此类车辆组成商业车队[2] 生产与运营规模 - 公司在加州福斯特城设有总部 并在海沃德拥有一个22万平方英尺的工厂用于生产机器人出租车[7] - 目前运营着50辆车的车队 并准备在未来一年内快速扩大规模[7] 行业竞争格局 - 行业竞争激烈 Waymo正快速将机器人出租车服务扩展至更多城市 特斯拉、优步、大众、Rivian、Nuro、Lucid、Mobileye等公司也在竞相进入市场[4] - 若获得批准 Zoox的机器人出租车将超越行业领导者Waymo目前的成就 但预计会迅速面临多个竞争对手的跟进[4]