公司财务表现 - 2025年第三季度每股收益为-0.27美元，低于市场预期的0.06美元 [2][6] - 公司营收约为14.2亿美元，显著低于市场预期的35.3亿美元 [2][6] - 公司市盈率为负，约为-35.43，显示其尚未实现盈利 [4][6] 股价与市场反应 - 财报发布后股价下跌9.4%，至22.67美元 [2][6] - 股价从2025年11月11日的高点28.23美元下跌，并可能连续第四日收跌 [4] - 尽管近期下跌，公司股价在2025年累计上涨91.8% [5][6] 运营与市场环境 - 公司在第三季度实现了创纪录的汽车交付量 [3] - 电动汽车行业竞争激烈，尤其是在全球最大汽车市场中国，竞争对手包括特斯拉和NIO等 [1][3] - 公司对第四季度的财务展望令人失望，抵消了交付量增长的积极影响 [3] 估值与市场活动 - 公司的市销率约为2.51，企业价值与销售额比率约为2.71 [4] - 期权市场交易活跃，共有95,000份看涨期权和26,000份看跌期权成交，为日内平均成交量的两倍 [5] - 2026年1月16日到期、行权价为30美元的看涨期权是最受欢迎的合约 [5]