何小鹏:机器人市场潜力比汽车大,售价有望看齐
公司财务业绩 - 2025年第三季度总营收为203.8亿元人民币,同比增长101.8% [1] - 2025年第三季度总交付量约11.6万辆,同比增长149.3% [1] - 2025年第三季度毛利率达20.1%,同比提升4.8个百分点 [1] - 预期第四季度总交付量达12.5万至13.2万辆,同比增加36.6%至44.3% [3] - 预期第四季度总营收达215亿至230亿元人民币,同比增加约33.5%至42.8% [3] 人形机器人业务 - 公司规划在2030年实现机器人销量超过100万台 [1] - 公司认为机器人的市场潜力长期来看比汽车更大 [1] - 当前机器人产品为第七代,计划在第八代产品进行真正量产 [1] - 计划于2026年在公司门店、园区开始进行机器人测试,并投入导购、导览等商业化场景 [2] - 目标在5年内让机器人进入家庭 [2] - 机器人BOM成本最终会接近汽车BOM成本,但软件成本占比达50%,远高于汽车的10% [2] - 未来机器人售价将努力接近汽车售价 [2] Robotaxi业务 - 在监管许可前提下,公司将先跑通Robotaxi的技术运营及商业模型,再与高德等合作方展开合作 [2] - 公司Robotaxi技术路线不使用高精地图和激光雷达 [3] - 计划在2026年推出三款Robotaxi车型,并在中国开启试运营 [3] - 合作模式中,高德聚焦流量入口、支付、运营服务,公司负责工具箱和开放接口能力 [2] 未来产品规划 - 2026年第一季度,公司将推出7款超级增程车型 [3] - 新产品计划包括在重要细分市场投放首款产品以填补品类空白 [3] - 将通过更长纯电续航和5C超快充产品提升增程市场份额 [3]