事故概述 - 中国自动驾驶公司文远知行Robotaxi在阿联酋阿布扎比发生海外“第一撞”,事故时间为2025年11月12日[1][2] - 事故起因是人类司机驾驶的社会车辆违规强行变道,冲入Robotaxi所在车道导致碰撞,事故未造成人员伤亡[2] - 当地执法部门判定人类司机负全责,事故原因为“不遵守行车线”[2][5][6] 事故影响与行业意义 - 尽管事故财产损失不大,但因其涉及处于自动驾驶状态的Robotaxi及中国Robotaxi出海背景,引发了关于无人车安全性的广泛讨论[1][6] - 此次事故被视为自动驾驶商业落地的里程碑事件,表明Robotaxi的AI司机已作为交通行为主体融入日常场景,行为可溯源且后果可担责[18] 公司运营与技术可靠性 - 文远知行车队数量较2024年已扩大2倍,至今保持0监管处罚的安全运营记录,运营时间超过2200天,自动驾驶里程超过5500万公里[16] - 公司已获得中国、美国、阿联酋等7个国家的自动驾驶牌照,体现了多国监管市场对其技术可靠性和安全性的认可[7][16] - 公司在阿布扎比部署了约100辆Robotaxi,服务范围覆盖近一半核心城区,并获得了阿联酋联邦政府颁发的纯无人Robotaxi商业化运营牌照[9][11] 自动驾驶安全性数据 - 根据中国交通事故深入调查数据库,2011年至2021年交通事故中驾驶员人为因素占比约为81.5%[12] - 国际数据一致显示,道路交通事故中人为失误原因占比超90%[12] - Waymo安全报告显示,其全无人驾驶累计行驶约9124.98万公里,行人受伤率下降92%,骑行者受伤率下降82%,摩托车手受伤率下降82%[14] 行业发展趋势与挑战 - 自动驾驶技术正通过必要的规则保证AI守底线,并利用多模态大模型提高AI司机能力上限,以优化体验和效率[16] - 行业目前处于自动驾驶与人驾混行阶段,人类驾驶员的风格习惯各异是不可避免的矛盾[12] - 阿布扎比是目前除中美以外,唯一允许Robotaxi纯无人测试和运营的地区,成为自动驾驶玩家的“必争之地”[9]
中国Robotaxi出海第一撞:全程合法合规,对方人类司机全责
36氪·2025-11-18 02:05