“粤车南下”政策实施 - 2025年11月15日零时“粤车南下”政策正式落地，首批开放广州、珠海、江门、中山4座城市，半年后推广至广东全省其他地市[2] - 政策分两阶段实施：11月15日起广东私家车可驶入香港口岸自动化停车场；12月23日起经预约可驶入香港市区，初期每日提供100个名额需抽签获得，每辆车最多在香港连续停留3天[2][4] - 申请人须持有有效香港驾照，完成车辆牌证申请、验车及购买第三者风险汽车保险，香港方面推出在广东省验车、内地驾照免试换香港驾照等便利措施[4][5] 通关效率与配套设施 - 珠海边检总站推动“一站式”系统升级，实现车辆和司机备案网上自动完成，通关时凭光学车牌自助查验，首辆车在不到1分钟内完成查验手续[3] - 香港口岸启用“转机停车场”提供约1800个停车位，设24小时自动化停车及兼容国标和欧标的快速充电设施[3] 港珠澳大桥通行数据 - 港珠澳大桥开通7年来经珠海公路口岸往来三地旅客超9340万人次，车辆累计1950万辆次，客流车流年均增长量分别超过16%和45%[6] - “澳车北上”“港车北上”政策实施后，拱北海关累计监管“北上”港澳单牌车超768.6万辆次，单日车流量最高达2.8万辆次[6] 大湾区互联互通意义 - 政策实现粤港澳三地车牌车辆在同一口岸同出同入，形成“北上南下”双向流动，加速大湾区宜居宜业宜游优质生活圈建设[6] - 中山大学专家指出政策彰显推动大湾区融合发展的决心，对建设富有活力和国际竞争力的一流湾区具有重要意义[7]