中老铁路的黄金通道效应 - 依托中老铁路，玉溪市成功实现从“滇中腹地”向“开放前沿”的转变 [1] - 自2021年12月开通至今年10月，玉溪市跨境运输覆盖19个国家和地区，与65个国家和地区建立贸易往来 [1] - 中老铁路在玉溪市境内设有玉溪、研和、峨山、化念、元江5个站点，为对外开放提供关键支撑 [1] 客货运输与通关便利化成果 - 自中老铁路开通至今，玉溪市辖区内铁路站点累计到发旅客1874万人次、货物5552万吨 [1] - 货物到达品类增长50% [1] - 目前已实现玉溪市至越南老街、老挝万象一站式直达，着力提升通关便利化水平和物流服务能力 [1] 外贸与跨境电商发展 - 今年1至9月，全市外贸进出口38.23亿元，其中与老挝进出口额达13.86亿元，老挝跃升为玉溪市最大贸易伙伴 [2] - 全市跨境电商9710模式出口额占全省29%，位居前列 [2] - 目前全市累计备案境外企业56户，投资涉及14个国家和地区，投资总额达3.44亿美元 [2] 工业经济与对外开放布局 - “十四五”以来，玉溪市与80多个国家和地区建立贸易往来关系，设立6个驻外商务代表处 [2] - 目前全市共有进出口工业企业76户，药品及医疗器械、钢铁类制品等工业产品远销欧美、日韩、中东及南亚东南亚 [2] - 沿中老铁路加速布局外向型产业集群 [2] 宏观经济增长指标 - “十四五”期间，玉溪市地区生产总值保持年均5%以上增速，即将迈上2700亿元台阶 [3] - 人均生产总值从9.1万元提高至11.4万元，首次突破10万元大关，保持全省第一 [3] - 全员劳动生产率从12.91万元/人上升至22.5万元/人，超过全省平均水平 [3] 未来发展规划 - 下一步将聚焦重要物流枢纽节点建设，积极培育主体、拓展贸易、促进合作 [3] - 提高贸易“软联通”能力，促进开放型经济高质量发展 [3]