公司业绩表现 - 第三季度调整后收益同比大幅增长44%，调整后收入增长26% [3] - 商业服务收入增长28%，其中内部维修厂访问收入增长33%，零部件收入增长约25% [4] - 设备收入增长22%，新发动机销售扩大了支持零部件和服务业务的装机基础 [4] - 公司将2025年每股收益指引从5.60美元至5.80美元大幅上调至6.00美元至6.20美元 [6] 业务模式与驱动因素 - 公司业务分为两大板块：喷气发动机制造和零部件及服务业务，后者负责为航空公司维护发动机 [3] - 服务与零部件业务与发动机的实际使用情况挂钩，飞行活动量对公司营收和利润有显著影响 [5] - 在正常条件下，航空旅行预计每年以3%至4%的速度增长 [5] - 基于已飞行的循环次数，预计2026年需要进行维修厂访问的发动机数量将实现两位数增长 [6] 市场表现与估值 - 公司是一家市值3220亿美元的工业巨头，是原通用电气分拆出的三家公司之一 [2][10] - 过去12个月股价上涨68%，远超标普500指数14%的涨幅 [8] - 当前市盈率为41.5倍，远高于标普500指数约29倍的水平；市净率为17.4倍，高于标普500指数的5.2倍 [10] - 历史估值因公司在2024年4月才完成分拆而不具特别参考意义 [9] 未来前景 - 公司执行情况良好，未来前景光明 [11] - 航空旅行的长期前景看好，但华尔街可能已将大部分利好消息计入股价 [12] - 估值水平表明公司未来发展的容错空间较小 [11]