公司法律事件 - 律师事务所Faruqi & Faruqi正在调查针对Firefly Aerospace的潜在索赔，并提醒投资者在2026年1月12日前申请成为联邦证券集体诉讼的首席原告[2][5] - 诉讼指控公司及其高管违反联邦证券法，作出虚假和/或误导性陈述，未能披露其航天器解决方案业务的需求和增长前景被夸大，以及Alpha火箭项目的运营准备状态和商业可行性被夸大[5] - 此次集体诉讼的类别期定义为2025年8月7日至2025年9月29日期间购买或收购了Firefly证券的投资者[1] 公司首次公开募股 - Firefly于2025年8月7日进行首次公开募股，以每股45美元的价格出售了1929.6万股普通股[6] 公司财务表现 - 公司于2025年9月22日公布2025年第二季度财报，这是其作为上市公司的首份财报，报告净亏损8030万美元，合每股亏损5.78美元，而2024年同期亏损为5870万美元，合每股亏损4.60美元[7] - 公司第二季度营收为1555万美元，低于分析师预估的1725万美元，较2024年同期下降26.2%[7] - 公司航天器解决方案业务部门营收仅为920万美元，同比下降49%[7] - 财报公布后次日，公司股价下跌7.58美元，跌幅15.31%，报收于41.94美元[8] 公司运营与技术 - 2025年9月29日，公司披露其Alpha Flight 7火箭的第一级发生事故导致该级段损失，而公司CEO在9月22日的财报电话会议中曾表示“预计在未来几周内发射Flight 7”[9] - 继2025年4月Alpha火箭发射失败后，Alpha 7测试失败引发了对公司履行商业发射承诺的能力及其技术可行性的重大质疑[9][10] - 该运营问题披露后次日，公司股价下跌7.66美元，跌幅20.73%，报收于29.30美元[10]