汽车贷款拖欠情况恶化 - 次级借款人（信用评分501-600）汽车贷款逾期60天以上的比例在10月升至6.65%，为1994年以来的最高增幅[1] - 汽车贷款已从风险最低的消费信贷产品演变为拖欠率最高的贷款类型之一[2] - 过去15年间，所有信用等级和收入群体的汽车贷款拖欠率持续上升，即使在行业三年前收紧贷款标准后，拖欠情况仍在恶化[3] 拖欠率飙升的驱动因素 - 新车平均交易价格在9月首次突破5万美元门槛，达到50,080美元[5] - 新车贷款平均利率为6.8%，二手车为11.54%，自2024年底以来新车利率呈明显上升趋势，次级借款人的利率接近13.38%[5] - 日常商品成本持续上涨，9月消费者价格指数同比上涨3%，高于8月的2.9%[6] - 超过半数（56%）的美国人对财务未来和维持生活成本表示担忧，高首付、高利率和高费用使次级借款人的还款压力难以承受[7] 行业趋势与消费者影响 - 汽车价格高涨、利率上升和日常生活成本增加共同构成了导致拖欠率激增的“完美风暴”[4] - 更高的成本结合更高的利率，使借款人难以支付月供[5] - 对于财务本已脆弱的借款人，更高的日常成本叠加不利的贷款条款，使得还款任务变得极具挑战性[3][7]