公司运营表现 - 萝卜快跑每周全无人订单数超过25万单，全球出行服务总次数超过1700万次，成为全球第一 [1] - 萝卜快跑已在全球22座城市落地，包括北京、上海、武汉、深圳、香港、迪拜、阿布扎比等 [3] - 公司全球自动驾驶总里程突破2.4亿公里，相当于绕地球6000圈，其中全无人驾驶里程达1.4亿公里 [3] - 萝卜快跑获得阿布扎比首批全无人驾驶商业化运营许可，并与当地公司AutoGo合作建成最大规模全无人商业化运营车队 [3] 技术领先与商业化进展 - 公司高速发展得益于行业领先的无人驾驶技术、丰富的运营经验和卓越的安全记录 [1] - 通过视频连线展示了萝卜快跑在阿布扎比街头的全无人驾驶车辆有序行驶实况，印证其全球落地能力 [5] - 无人驾驶技术正从旧金山到洛杉矶，从阿布扎比到迪拜等城市，给城市生活带来颠覆性改变 [5] 行业前景与影响 - 无人驾驶不只改变交通出行，还将带来土地价值、居住需求等城市空间的全面重构 [5] - 据ARK研究预测，到2030年美国Robotaxi每英里成本有望降至约0.25美元，将激发巨大潜在出行需求 [7] - 出行成本降至“人人可负担”水平后，市场规模预计将扩大5至7倍，用户将普遍倾向于选择更舒适便捷的无人驾驶服务 [7] 政策支持与战略意义 - 公司全球领先得益于国家在人工智能赋能实体经济、加速产业升级转型方面的一系列政策引导 [9] - 科技部在2017年支持百度成为“自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台”，工信部明确“单车智能+网联赋能”战略路线 [9] - 萝卜快跑的成功是国家科技创新战略前瞻布局与系统推进的成果，向世界贡献了人工智能发展的“中国方案” [9]