坐拥百万用户后,零跑再战轿跑市场
国际金融报·2025-11-12 04:03

公司战略与市场拓展 - 公司加速拓宽用户人群,继推出高端车型后,再度瞄准年轻个性化纯电市场[1][2] - 全新纯电轿跑Lafa 5作为全球战略车型,采用先欧洲再中国的市场进入策略,计划本月底在中国上市,明年逐步登陆全球市场[3] - 公司内部对Lafa 5的销量有信心,预期短期国内销量较高,长期目标为国内与海外销量各占一半,并有望实现月销超过1万辆[6] - 公司产品型谱规划涵盖ABCD四个系列及Lafa车型,旨在覆盖从小型车到全尺寸的所有主流车型,该规划可支撑200万至300万台的产销规模[6] 新产品Lafa 5详情 - Lafa 5共推出5款车型,预售价格区间为10.58万元至13.18万元,定位10万至15万级市场[3] - 新车基于LEAP 3.5架构B平台打造,采用“掀背+轿跑”融合造型,风阻系数为0.256,车长4430mm,车宽1880mm,轴距2735mm,设计兼顾欧洲道路条件与中国用户空间需求[4] - 提供515公里和605公里两种CLTC续航版本,支持30%至80%电量快充仅需18分钟[5] - 智能配置搭载高通8295P旗舰芯片与激光雷达,配备27个感知硬件,支持26项辅助驾驶功能,底盘由公司与Stellantis联合调校,轴荷分配50:50[5] 公司运营与业绩表现 - 公司在德国慕尼黑车展亮相的Lafa 5试驾活动转化率达到38%[3] - 公司10月交付量达70,289辆,首次突破7万辆大关,刷新新势力车企单月交付记录[6] - 截至10月底,公司今年累计交付量已超过46.5万辆,并上调全年销量目标至58万辆至65万辆,目前目标完成率在72%至80%之间[6] - 公司计划在2026年推出D系列2至3款产品及A系列2款产品,预计该年将成为公司产品大年,推动销量增长[6]