行业市场状况 - 2025年乘用车行业促销与降价均回归理性，市场秩序明显改善 [1] - 行业运行压力改善，1-9月汽车行业利润率回升到4.5%的中低位 [1] 价格竞争模式 - 2025年1-10月新车降价156款的规模相对温和 [1] - 当前价格竞争主要是新车推出直接突破原有价格下限，而非增配不降价模式 [1] - 10月没有车型直接降价，新车增配降价是提升性价比的较好方式 [1] 政策与销量影响 - 国家以旧换新政策效果突出，市场销量增长 [1] - 内卷降价现象明显减弱，行业规模上升和价格促销趋稳 [1]