行业趋势与驱动力 - 智能汽车正从交通工具向“移动数据中心”演进，对车内、车际、车云多链路通信网络的带宽需求急剧增长 [1] - 随着高阶智能驾驶与“车路云一体化”发展，通信速率需求呈指数级增长 [1] - 传统铜缆线束存在局限性，“光纤上车”成为实现技术跨越的关键路径 [1] - 到2030年，国内车载以太网渗透率将达85% [4] 技术优势与应用前景 - 光纤通信凭借高带宽、低延迟优势，正从技术验证走向规模化应用，成为支撑未来智能汽车通信架构的必然选择 [4] - 车载以太网已在智能座舱、自动驾驶等领域广泛应用 [4] - “光纤上车”是产业升级的新起点，亟需产业链协同推进，实现从技术研发到整车规模化应用的跨越 [5] 产业链协同与生态构建 - 车载光网络技术连接了汽车与光通信两大万亿级产业，产业链上下游正加速协同，推动“光纤上车”的量产落地与标准统一 [5] - 通过制定车规级光器件标准与高速车载光通信协议，将提升整车通信性能，并带动从光器件、光模块到整车制造的全链条升级，形成新的产业生态 [5] - 研讨会汇聚了国内外整车企业、零部件供应商、检测机构等160余位专家，凝聚了车载通信标准共识 [5] 政策与战略布局 - “光纤上车”将成为各地“十五五”期间智能汽车产业重点研发领域 [5] - 相关努力旨在为“光纤上车”从技术研发迈向整车规模化应用提供重要支撑，助力中国智能汽车产业在全球竞争中抢占先机 [5]