长三角区域协同创新模式 - 公司采用“研发在沪、制造在苏”的协同创新模式 成功开发出工业具身智能机器人 集成了上海的算法研发能力与江苏的制造优势 [1] - 该模式使机器人具备对外部环境的感知能力 可自主规划执行轨迹 调试时间从几小时压缩至几分钟 [1] - 长三角的协同创新效率被描述为在其他地方难以想象 区域协作密度是效率提升的关键 [1] 产业链整合与“全长三角造”实践 - 另一公司生产的弧焊机器人是“全长三角造”的典型 零部件来自长三角各地：轴承来自浙江温州 减速机出自江苏苏州与南通 本体壳体由安徽宣城提供 最终在上海完成整机集成与控制器安装 [3] - 此类“全长三角造”机器人目前已出货近8000台 [3] - 其背后是由12家上下游企业共同构成的高效产业链 工艺清晰 节奏统一 通过分工带来互补效应 实现共生共赢以拿下更多订单 [3] 关键产业发展规模与国产化成果 - 长三角区域内的集成电路 生物医药和人工智能产业规模已分别占全国的约五分之三 三分之一和三分之一 [5] - 2025年上半年 长三角工业机器人出口数量约占全国一半 [5] - 以弧焊机器人为例 产业链已实现核心部件100%本土化 整体国产化率达94% 成本下降40% 广泛应用于汽车零部件 钢结构 橡胶轮胎等领域 [5] 区域一体化制度创新与要素整合 - 制度创新是协同见效的基石 通过畅通数据流通 推动科技资源开放共享 加快建立区域人才大市场等举措 着力破除制度上的“隐形壁垒” [4][5] - 产业合作从地理邻近进入价值创造的深层结构 结合上海的科研与市场 江苏的制造业 浙江的数字经济 安徽的腹地与配套 实现优势叠加融合 [5] - 研发 孵化 制造 落地的全链条协同不断完善 使企业的系统效率与竞争能力同步提升 资源被重新组合成高效系统 产业链条因紧密配合变得更稳健灵活 [5][6] 世界级产业集群的崛起 - 四地合造机器人背后是一个不断成形的世界级产业集群 该体系不依赖单一城市的绝对优势 而是在要素自由流动中找到新的组合方式 在创新与制造间建立稳定桥梁 [6] - 企业的布局变化反映出中国制造在全球产业链中的新方向 长三角的产业协作版图正被越来越多企业视作落脚点与出发站 [6]