聚焦进博|御风未来创始人兼CEO谢陵:空中出行属于每一个人
国际金融报·2025-11-08 08:58
公司产品与业务进展 - 公司在第八届中国国际进口博览会上展出了全新升级的2吨级M1载人电动垂直起降飞行器(eVTOL),并实景搭建了“未来城市低空出行起降点”以模拟城市空中交通运营场景 [1] - M1载人飞行器采用复合翼构型与纯电驱动,翼展15米,机身长度10米,搭载4个前拉旋翼和16个垂起旋翼,起飞重量2.5吨,可载5人,单次充电续航250公里,巡航速度达200公里/小时 [7] - 新一代M1飞行器已进入试航阶段,货运版本预计明年完成适航认证并开始商业化交付,载人版本的商业化预计还需要三年以上时间 [10] 市场订单与国际化 - 公司在进博会期间获得总计200架M1系列飞行器的意向订单,总金额超过20亿元人民币 [12] - 公司与沙特低空出行服务商Aerial Solutions签署了100架M1B载货飞行器的意向采购协议,将聚焦中东低空货运、海上能源运输等应用场景 [12] - 中东是公司最早开拓的海外市场,未来将重点突破东南亚和拉美市场,复制中东的合作模式 [13] 低空出行应用场景与前景 - 模拟的低空出行场景显示,航线班次密集,“空中出租车”5分钟即可等到一班,市内航线票价50元起,跨城航线票价在100元至300元之间,可实现十分钟到城区、半小时抵无锡、不到一小时达杭州 [3] - 公司预计低空飞行的“GPT时刻”可能在2028年前后到来,届时载人版eVTOL有望实现规模化商业落地 [14] - 低空经济符合硬科技、电动化、智能化、无人化的大趋势,电动化和智能化将带来更低的运营成本和更高的安全水平 [14]