行业竞争焦点转变 - 汽车产业竞争焦点正从辅助驾驶逐步转向自动驾驶,构建完整的自动驾驶出行生态圈成为产业关注重点 [1] - 自动驾驶技术推动汽车从交通工具向智能移动生活空间转型,其全面商业化需要停车、充电、保养、保险等环节的协同发展 [1] 市场发展现状与路径 - 2024年上半年中国辅助驾驶搭载率较2023年同期实现跨越式增长,限定区域自动驾驶应用已初具规模 [2] - 行业处于从L2级辅助驾驶向L3级有条件自动驾驶过渡的关键阶段,2025年至2027年被视为自动驾驶商业化落地的“黄金三年” [3] - 打通自动驾驶周边应用生态是提升用户接受度与黏性、推动技术从概念走向日常应用的核心 [2] 企业技术与应用进展 - 引望公司的ADS版本升级后,其城区辅助驾驶使用率从15%-16%提升至近20%,泊车场景使用率达到42% [3] - 车百会理事长提出,智能时代汽车产业竞争力形成“汽车技术与制造+数字与AI技术+汽车服务业”的新三角模型 [2] - 中国凭借丰富多元的服务业态,为自动驾驶生态构建提供了更多价值创造空间 [2] 关键生态环节构建 - 停车场需从“以人为核心”转向“以车为核心”进行改造,通过空间重构与系统升级提升运营效率,是自动驾驶技术落地的理想场景 [4] - 充电场景需实现“自动泊入、自动插枪、即插即充、无感支付、自驶离”的全流程自动化,并建立统一技术标准推动“自动充电+能源管理”深度融合 [4] - 万帮数字能源已与宝马等主机厂合作落地侧方充电系统 [4] 汽车后市场服务智能化 - 传统洗车服务平均耗时50至70分钟,其中排队时间占比超过60% [5] - 途虎养车正与华为合作探索“自动驾驶+智能养车”新模式 [5] - 未来车服务生态呈现四大趋势:全过程自动化、硬件智能化、服务前置化、体验定制化 [6] 产业协同发展共识 - 自动驾驶非单一企业可完成,需要主机厂、科技公司、服务运营商、政策制定者等多方携手 [6] - 通过标准统一、数据互通、资源共享,推动产业从“技术领先”走向“生态领先” [6]
自动驾驶出行生态加速发展
证券日报·2025-11-07 16:01