世界首富还不够,马斯克又要了1万亿

薪酬方案概况 - 特斯拉股东大会以75%的赞成票批准了可能价值1万亿美元的CEO薪酬方案,这是人类商业史上最贵的薪酬方案[2][3][4][5] - 该薪酬方案包含12个里程碑,马斯克需将特斯拉市值从1.5万亿美元推高至8.5万亿美元,涨幅达466%,并达成包括年度调整后利润500亿美元等业绩目标才能全额解锁[12][13] - 若全部目标达成,马斯克将获得4.237亿股特斯拉股票,按8.5万亿美元市值计算价值约1万亿美元,其持股比例将从13%升至25%[15] 公司当前经营状况 - 特斯拉正经历增长困境,欧洲销量暴跌45%,德国市场创四年新低,第一季度利润腰斩过半[6] - 公司面临外部压力,有抗议者在展厅门口焚烧特斯拉并高喊抵制马斯克[6] 薪酬方案的设计与潜在回报 - 薪酬方案被切分为12块,每块对应一个市值和业绩双重目标,例如第一笔解锁需市值达2万亿美元且年度调整后利润达500亿美元[13] - 方案包含极具挑战性的指标,如销售100万台Optimus人形机器人,而该产品尚未开始量产[13][14] - 即使只完成部分相对容易的目标,例如将市值推至3-4万亿美元,马斯克也可能获得数百亿至500亿美元以上的报酬[18] - 若全部解锁,相当于马斯克每天赚2.75亿美元,连续赚10年[16] 股东投票分析 - 尽管挪威主权基金(管理近2万亿美元资产)和华尔街权威咨询机构ISS及Glass Lewis投了反对票,但散户股东表现出强烈支持[7][22][30][31] - 75%的赞成票反映了这并非纯粹的理性商业决策,而更像是一场对马斯克个人能力和愿景的信仰投票[23][32] 马斯克的动机与公司控制权 - 薪酬方案的核心并非现金需求,而是控制权提升,持股比例增至25%后,马斯克将对公司重大决策拥有实质性否决权[25][26] - 董事会担忧若不能提供足够激励,马斯克可能将精力转向其其他业务(如SpaceX、xAI、X),特斯拉将失去他的时间和愿景[27][28][29] 公司战略转型与未来愿景 - 马斯克强调特斯拉已从汽车公司转型为AI和机器人公司,未来核心是自动驾驶和人形机器人Optimus[37][38] - 公司描绘了Optimus的广阔前景,预测其售价2万至3万美元,并可能成为有史以来最大的产品[37][38] - 特斯拉设定了到2030年全球部署几十亿台人形机器人的愿景,并目标占据最大市场份额[38] 愿景的现实挑战 - Optimus机器人尚未开始量产,最新目标是2026年投入量产,但此前演示中被曝光部分功能由人类远程操控[40] - 完全自动驾驶系统FSD仍需人类司机接管,无人出租车队仍处于概念阶段,相关承诺多次延期[41] 市场信心与历史背书 - 股东信心部分源于马斯克过去兑现“不可能”承诺的历史,如将特斯拉打造成全球最具价值汽车公司,以及通过SpaceX实现火箭回收[44][45][46] - 有观点认为,此薪酬方案是特斯拉向全球宣告其全力押注AI、机器人及自动驾驶技术的战略信号,即使目标仅实现一半,其产业影响也将是历史性的[49]