公司战略与成本削减计划 - 公司将2025年定位为过渡年，旨在为2024年事件后改善财务表现奠定基础 [1] - 为加速向更高财务表现过渡，公司启动一项成本削减计划，目标在2026年实现3亿丹麦克朗的成本削减 [1] - 成本削减计划主要措施包括削减约400个以办公室为主的职位，并在全组织范围内实施具体的成本削减举措 [3] - 该计划预计在2026年第一季度末完成实施，并将产生约1亿丹麦克朗的一次性成本，主要用于裁员补偿，预计在2025年第四季度发生 [3] 2025年财务展望更新 - 公司将2025年息税前利润展望从之前的80-100亿丹麦克朗下调至60-75亿丹麦克朗 [4] - 展望下调主要源于对地中海渡轮和物流活动在2025年第四季度发展的不确定性 [4] - 上述息税前利润展望范围还将因约1亿丹麦克朗的一次性计划成本而进一步降低 [4] - 公司2025年全年调整后自由现金流预计约为9亿丹麦克朗，低于此前预期的10亿丹麦克朗 [4] 公司背景信息 - 公司是一家在欧洲及周边地区运营的运输网络企业，年收入为300亿丹麦克朗，拥有16,500名全职员工 [6] - 公司业务包括通过渡轮、公路和铁路运输拖车货物，并提供互补及相关的运输和物流解决方案，同时也在短海和夜间渡轮航线上运送汽车和步行乘客 [8] - 公司成立于1866年，总部设在哥本哈根并在此上市 [8]