张兴海敲响港交所铜锣,赛力斯(09927)“A+H”协同高质量发展

公司上市与资本运作 - 公司于2025年11月5日完成港股上市,发行价为每股131.50港元,募资净额为140亿港元,成为迄今为止规模最大的中国车企IPO以及2025年以来全球规模最大的车企IPO[3] - 港股上市后,公司成为行业首家"A+H"两地上市的豪华新能源车企[1] - 公司计划将70%的募资用于研发投入,20%用于多元化新营销、海外销售及充电网络服务,10%用作运营资金[3] - 港股上市获得基石投资者抢筹,基石投资总金额约为8.265亿美元,港股总市值达3028.54亿港元,较A股溢价6.74%[15] 市场地位与销量表现 - 公司在50万级以上车型市场份额稳居榜首,问界品牌在中国高端新能源乘用车品牌销量排名中位居第三[4] - 问界M9实现21个月交付超25万辆,稳居50万元级豪华车销量冠军;问界M8上市5个月交付超10万辆,稳居40万元级豪华车市场销冠;全新问界M7上市41天大定超9万辆[4] - 问界M8和M9成为公司主力车型,销量占比超过70%[12] - 问界品牌销量从2022年的7.79万辆增长至2024年的38.9万辆,复合年增长率达123.46%,驱动公司整体销量复合增长36.4%[6] 财务业绩与运营效率 - 2024年公司收入为1451.14亿元,近三年复合增速为106.42%;2025年上半年总收入为623.59亿元,其中问界收入占比达90.25%[6] - 2025年上半年毛利率为26.5%,同比提升4.7个百分点,较2022年度提升18.5个百分点,高于理想汽车的20.06%及特斯拉[7] - 公司是全球第四家实现盈利的新能源车企,2024年股东净利润为59.46亿元,2025年上半年股东净利润为29.41亿元[7] - 公司经营现金流强劲,2023年、2024年及2025年上半年分别净流入61.03亿元、219.88亿元及140.34亿元;截至2025年6月,期末现金等价物为216.65亿元,货币资金为479.31亿元[7] 产品与技术优势 - 公司通过自研及与华为合作,实现了四大核心技术领先:魔方技术平台、超级增程技术、辅助驾驶体验及智能安全[3][8] - 问界M9搭载超过40项技术,包含16项行业首发技术;问界M8搭载超过40项先进技术,包含6项行业首发技术[6] - 公司自研的魔方技术平台提供五大智能化解决方案,最新一代超级增程系统量产热效率可达44.8%,最高油电转化率为3.65kWh/L[8][9] - 公司与华为深度绑定,联合开发智能驾驶软件及硬件,华为提供智能座舱、驾驶辅助系统并运营约700个AITO体验中心[11] 行业前景与战略布局 - 全球新能源汽车行业处于高成长阶段,预计到2030年,中国、欧洲及北美的新能源乘用车渗透率将分别达到76.9%、61.2%及34.4%[12] - 中国高端新能源乘用车销量预计将从2024年的260万辆增长至2030年的570万辆,市场份额从23.4%提升至29.8%[12] - 公司采用大单品爆款战略,拥有龙盛、凤凰及龙兴三大超级工厂,年产能合计约为60万辆[15] - H股上市有助于公司资本国际化,推动估值体系重构,为全球投资者提供优质标的[15]