产业现状与规模 - 截至2024年底，三亚登记游艇总量达1415艘，成为“千艇之城” [2] - 2024年租赁游艇出海12.79万艘次，接待游客90.09万人次，位居全国前列 [2] - 2025年截至10月，租赁游艇出海约13.04万艘次，同比增长20%，接待游客80.78万人次，同比增长4.7% [2] 政策支持与制度创新 - 三亚率先落地全国首个“入境免担保”、“零关税游艇”、“五年内船龄游艇进口免关税”三重政策 [1] - 推出游艇过户“一次办，不停航”改革试点，降低制度性交易成本 [1] - 2025年10月1日起实施《海南自由贸易港游艇技术和检验特别规则（暂行）》，首次突破游艇人数限制，提高乘员上限至26人 [3] - FT账户等便利化政策预计每年能为企业节省约2000万元运营成本 [2] 区位优势与产业基础 - 三亚地处北纬18度旅游黄金线，海岸线长达264.42公里，拥有海棠湾、亚龙湾等世界级港湾 [1] - 全年适航天数超过300天，是游艇的“黄金海岸”和“天然港湾” [1] - 三亚中央商务区已集聚游艇产业链企业123家，覆盖设计、制造、销售、租赁、维修、旅游消费全环节 [3] 市场活动与国际影响力 - 连年举办游艇产业相关品牌活动，拓展“游艇+”消费场景 [2] - 2025年4月第五届中国国际消费品博览会在三亚设置国际游艇展区，吸引来自20多个国家的62家企业参展 [2] - 政策红利持续释放，吸引国际游艇资本和国内外知名游艇品牌集聚三亚 [1][3]