品牌消费热度排名 - 比亚迪以综合热度指数1.98位居榜首 在20万以下新能源市场占据主导地位 本月销量超过38万辆 同比增长12% 其海鸥、海豚、秦PLUS等高性价比车型覆盖5-10万元轿车及SUV市场 [1] - 小米汽车以热度指数1.70排名第三 为新上榜品牌 其首款SUV车型YU7定位家庭智能旗舰SUV 对标特斯拉ModelY 上市1小时大定超过28万台 与SU7形成轿车加SUV的双爆款组合 [2] - 特斯拉热度指数1.69排名第四 同为新上榜品牌 公司在海外推出无人驾驶出租车Robotaxi服务 并持续强化FSD完全自动驾驶系统在中国的本土化适配 [2] - 日产热度指数1.42排名第九 较此前排名上升5位 其中高级纯电轿车N7在6月销量达6189台 登顶合资纯电轿车月销量榜首 并于6月30日完成首次OTA升级 带来超过100项功能新增与优化 [3] 新能源汽车市场竞争格局 - 20万以下市场由比亚迪主导 凭借多品牌战略及高性价比车型实现低价不低配 [1] - 20万以上市场竞争激烈 主要参与者包括特斯拉、理想和小米汽车等 技术领先和智能化成为高端市场角逐焦点 [2] - 本土品牌如长安、奇瑞依托高性价比电动车型和出口市场强劲表现 在三四线城市及海外持续渗透 奇瑞重点推出鲲鹏超性能电混C-DM系统 旨在与比亚迪DM-i、吉利雷神电混等竞争 [3] - 合资品牌如日产、奥迪面临电动化转型压力 亟需在电动产品线实现突破以回应市场期待 [3] 行业发展趋势 - 中国汽车市场进入存量竞争与换购主导的新阶段 消费分层与品牌定位精准度成为关键 [3] - 智能化与高阶智驾是高端市场核心竞争领域 特斯拉通过Robotaxi服务和FSD本土化保持技术领先 [2] - 混动技术是本土品牌重点发力方向 奇瑞鲲鹏C-DM系统与比亚迪、吉利等展开正面竞争 [3] - 产品矩阵完善与用户群体覆盖成为品牌增长策略 小米汽车通过轿车SU7和SUV YU7组合覆盖更广泛用户 [2]