财务业绩与展望 - 公司第三季度调整后EBITDA同比增长33%,利润率达到总预订额的4.5%,同比提升约40个基点,创历史新高 [7] - 公司第四季度前景与第三季度一致,正精准追踪三年框架目标:总预订额中高 teens 增长,EBITDA复合年增长率在高30%到40%区间 [7] - 公司配送业务在第三季度达到四年来最快增长,加速了四个百分点,该业务现在已达到120亿美元的运行率,增长速度明显快于在线食品配送业务 [5] 核心业务战略 - 公司在出行业务上采用“杠铃策略”:一端是UberX等基础业务,另一端是Uber for Business、Black和Reserve等拥有溢价利润的高端产品,利用高端产品利润投资新增长领域 [1][8] - 公司非常刻意地放缓利润率扩张步伐,要求投资者以总利润的美元增长来衡量公司,并承诺在未来可见年份实现年度利润增长 [1][7] - 公司月活跃出行用户数创下近1.5亿的历史新高,出行量增长主要由出行次数引领,UberX业务约占出行量的三分之二 [16] 跨平台与用户增长 - 在同时运营出行和外卖业务的国家,只有20%的用户同时使用两项服务,例如30%的出行用户从未尝试过Uber Eats,75%从未尝试过零售生鲜 [3] - 跨平台用户的平均消费是单一业务用户的3倍,公司正通过添加便捷切换标签、创建个性化体验和利用会员体系来推动跨平台行为 [3] - Uber One会员数量达3600万,贡献外卖业务总预订额约三分之二,会员群留存率持续改善,现已覆盖42个国家 [10] 自动驾驶合作与进展 - 公司与NVIDIA合作,NVIDIA通过“Hyperion”创建L4级自动驾驶参考架构,战略愿景是未来10年内每辆新车支持个人L3级和共享出行平台L4级 [2][4] - 公司与Stellantis建立合作,初期部署5000辆由NVIDIA技术驱动的汽车,并期望未来大规模扩展 [2][4] - 在部署自动驾驶汽车的地区(如与Waymo合作的奥斯汀和亚特兰大),市场增长速度是美国其他地区的两倍多,司机每小时收入非常健康 [5][6] 新业务与投资机会 - 公司通过Uber AI解决方案为全球收入者提供AI相关工作机会(如训练AI模型、标注数据),以增强平台粘性和留存率,该业务已获得大量客户 [12] - 公司与Toast合作,使使用Toast POS系统的餐厅能自动开通Uber Eats服务,实现无缝集成,以扩大商家生态 [13] - 生鲜杂货和零售业务正将用户引入在线食品配送领域,其可变贡献已转为正数,能够自负盈亏地实现高增长 [5] 成本控制与效率提升 - 公司在保险策略上取得进展,通过立法、技术(如“驾驶洞察仪表板”)和商业谈判,预计将节省数亿美元费用,并计划通过降低客单价将节省传递给客户 [10][11] - 公司调整部分非GAAP指标(如从调整后EBITDA转向调整后运营利润),以更好地反映运营企业的真实成本,并与投资者选择进行更好比较 [14][15] - 公司利用资产负债表投资于自动驾驶生态系统,建立全球车队网络维护车辆,并与NVIDIA合作投资于自动驾驶数据收集 [8][17]
优步(UBER.US)FY25Q3电话会:刻意放缓利润率增长 自动驾驶业务长时间不会盈利