政策与方案 - 美团自11月起为全国骑手提供养老保险补贴，符合收入条件的骑手可自主购买养老保险，平台补贴一半费用 [1] - 以北京为例，社保最低缴纳基数为7162元，养老保险月缴费1432.4元，平台补贴716.2元，骑手自付716.2元 [1] - 美团率先推出骑手社保"全国版"，京东为全职骑手缴纳社保，饿了么在多地试点推进 [1] 骑手群体特征 - 美团平台上有接单记录的骑手超过700万人，其中约10%为全年奔跑的全职骑手，近一半人一年跑单不到30天 [2] - 骑手中八成以上是外来务工人员，流动性高，不少人将送外卖视为过渡性工作 [2] - 许多骑手更看重当前收入，认为未来社保意义不大，参保意愿受现实经济压力影响 [2] 行业驱动因素 - 市场竞争是重要驱动力，"外卖大战"中运力成为关键筹码，社保补贴可作为留住骑手、锁定运力的稳定器 [4] - 国家政策持续引导，人社部及市场监管总局等部门推进新就业形态劳动者权益保障，各地出台配套政策 [4] - 平台采取务实路径，如"骑手自愿缴，平台补一半"的方案，既尊重骑手意愿又降低参保门槛 [4] 企业成本考量 - 为骑手缴纳社保对企业而言是一笔巨额支出，即便只是补贴，每年支出也达数十亿元 [3]