公司业绩表现 - 2025年前三季度营业总收入达4689.9亿元，同比增长8.95% [1][3] - 2025年前三季度归母净利润达81.01亿元，同比增长17.28% [1][3] - 2025年第三季度营业总收入达1694.03亿元，同比增长16.19% [1][3] - 2025年第三季度归母净利润达20.83亿元，同比增长644.88% [1][3] - 2025年前三季度扣非净利润71.22亿元，同比增长578.58% [1][3] - 2025年第三季度扣非净利润16.92亿元，同比增长5699.86% [1][3] - 2025年1-9月计提减值准备35.22亿元，利润总额减少35.22亿元 [4] - 2025年第三季度计提减值准备22.87亿元，利润总额减少22.87亿元 [4] - 2022年至2024年归母净利润连续三年大幅下滑，2024年为16.66亿元，同比下降88.19% [3] 销量情况 - 2025年前10月销量达364.72万辆，同比增长19.53% [1][5] - 2024年销量达401.3万辆，同比下降20.07% [9] - 2025年整车销量目标超过450万辆，前10月已完成全年目标约81% [9][10] - 2025年比亚迪前10月销量达370.19万辆，同比增长13.88%，与上汽集团销量差距不大 [1][10] - 上汽通用前10月销量达43.39万辆，同比增长37.85% [6] - 上汽乘用车前10月销量达68.94万辆，同比增长23.99% [6] - 上汽通用五菱前10月销量达132.56万辆，同比增长35.2% [6] - 上汽大众前10月销量达84.61万辆，同比下降4.46% [6] - 智己汽车前10月销量达5.58万辆，同比增长17.4% [8] 成本控制与运营效能 - 2025年前三季度销售费用达141.1亿元，同比下降5.6% [10] - 2025年前三季度管理费用达149亿元，同比增长0.11% [10] - 2025年前三季度财务费用为-11.42亿元，上年同期为17.83亿元 [10] - 公司通过全面深化改革，着力提高运营效能，成本费用得到有效控制 [1][4] 新产品与市场战略 - 上汽集团与华为联合打造的尚界H5于9月23日正式上市，预售29天内小订达16万 [12] - 尚界H9月挂牌销量1901辆，公司表示从营销势能转化为终端销能需要一个过程 [13] - 公司近期推出上汽奥迪E5 Sportback、别克至境L7等产品 [14] - 公司依托上汽与华为各自优势，加紧推进尚界后续产品开发，以扩大细分市场覆盖面 [13]